Bis 2030 will die Deutsche Bahn 40 Streckenabschnitte und 4.000 Kilometer Schienen erneuern. Dabei werden fortlaufend Streckenabschnitte für Monate gesperrt sein.
Seit dem 15. Juli 2024 wird im Rahmen eines Pilotprojekts der Generalsanierung die Strecke zwischen Frankfurt am Main und Mannheim erneuert. Die sogenannte Riedbahn ist bis Dezember gesperrt.
Nach zahlreichen Streiks haben sich die Deutsche Bahn und die Lokführergewerkschaft GDL im März 2024 geeinigt: Bis 2029 soll die Regelarbeitszeit auf 35 Stunden pro Woche gesenkt werden. Wer mehr arbeiten möchte, könne auf bis zu 40 Stunden pro Woche aufstocken. Der Lohn wird um 420 Euro erhöht und es wird eine Inflationsausgleichsprämie über 2.850 Euro ausgezahlt. Außerdem wurde eine Friedenspflicht bis Ende Februar 2026 vereinbart.
Bahnreisende können seit dem 1. Mai 2023 mit dem sogenannten Deutschlandticket den gesamten Nah- und Regionalverkehr in Deutschland für 49 Euro im Monat nutzen.
Hackerangriffe werden zwar gefürchtet. Aber viel gefährlicher seien selbst geschaffene Schwachstellen in Computer-Netzwerken, sagt der IT-Sicherheitsexperte Costin Raiu.
Thüringens Ministerpräsident bezeichnet die Bahn als chaotisch. Das Netz solle vom Betrieb getrennt und in eine gemeinnützige Stiftung überführt werden.
Die Deutsche Bahn will in den kommenden fünf Jahren 30.000 Stellen abbauen, obwohl die Züge so unpünktlich kommen wie nie. Klingt verrückt, ist aber genau richtig so.
Streik, Baustellen, Unwetter – die Deutsche Bahn macht im ersten Halbjahr 1,2 Milliarden Euro Minus und kommt oft zu spät. Und: Letzte Generation legt Flugverkehr lahm.
Die DB verzeichnet 1,2 Milliarden Euro Defizit in ihrer Halbjahresbilanz. Sie führt das auf Sanierungen und Klimaereignisse zurück. 30.000 Stellen könnten wegfallen.
Der Bundesverkehrsminister bezeichnet die Pünktlichkeitsquote der Bahn als "absolut unzufriedenstellend". Im Juni kam fast jeder zweite Zug verspätet an seinem Ziel an.
Die Deutsche Bahn hat im ersten Halbjahr in fast allen Geschäftsbereichen Verluste gemacht. Ein großer Teil des Defizits ist auf das marode Netz zurückzuführen.
Unsere Autorin glaubte an den öffentlichen Personennahverkehr, trotz Geruch, Hitze, Virenlast. Doch jetzt hat er sie einmal zu oft enttäuscht. Was kostet so ein Fabia?
Um die Bahninfrastruktur zu digitalisieren, braucht es doppelt so viel Geld, wie veranschlagt. Das zeigt laut Medienbericht eine Studie für das Verkehrsministerium.
Die Länder sollen überschüssige Mittel aus 2023 zur Finanzierung des Deutschlandtickets nutzen dürfen. Eine Preiserhöhung wird damit erst im kommenden Jahr erwartet.
Die Regierung arbeite die Defizite der Vorgängerregierungen bei der Deutschen Bahn auf, sagt Volker Wissing. "Wir flicken jetzt nicht mehr, sondern erneuern alles."
Die Deutsche Bahn sperrt über Monate eine der wichtigsten Strecken. Diese Sanierung hätte vermieden werden können – und alle Probleme löst sie auch nicht.
Die Bundesregierung investiert mehr Geld in den Ausbau des Bahnverkehrs als in das Straßennetz. Zwischen Frankfurt und Mannheim beginnt die Bahn mit einer Grundsanierung.
Die Ampelkoalition will für Autobahnen und die Bahn acht Milliarden Euro bereitstellen. Der Bundesfinanzminister hat jedoch Zweifel – und beauftragt einen Gutachter.
Mit ihren Zielen für die EM habe die Bahn sich übernommen, sagt Volker Wissing. Was den Fans teilweise widerfahren sei, entspreche nicht dem "Anspruch Deutschlands".
Detlef Müller zeigt sich zufrieden mit dem Einsatz der Deutschen Bahn während der EM. Die Bahn selbst teilt mit, sie habe das Maximum aus dem System herausgeholt.
Als das Hamburger Leihsystem Stadtrad startete, war die Euphorie groß. Doch inzwischen leihen immer weniger Menschen die Räder aus. Was ist da passiert?
Am Wochenende werden in manchen ICEs Kinder gratis bespaßt. Kaum jemand weiß das, weil die Bahn ihr Angebot so schlecht bewirbt. Unsere Autorin hat es erwischt.
20 Milliarden Euro soll die Bahn in den kommenden Jahren vom Bund bekommen. Doch für die Reisenden könnte das Staatsgeld unangenehme Nebenwirkungen haben.
Claus Weselsky wurde als Chef der Lokführergewerkschaft GDL zum umstrittensten Mann des Landes. Im Herbst will er in den Ruhestand gehen. Wie blickt er zurück?
Einigen Kommunen fehle das Geld, um das Deutschlandticket länger zu finanzieren, sagt der Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz. Er warnt vor einem Flickenteppich.
Nur 55 Prozent der Fernzüge waren im Juni pünktlich. Grund seien Starkregen und Hochwasser, teilte die Bahn mit. Sie spricht von einem "massiven Pünktlichkeitsdämpfer".
Mancherorts könnten ICEs und ICs künftig seltener halten. Schuld sind explodierende Kosten, das Deutschlandticket – und ein Haushaltstrick der Bundesregierung.
Der Bundesfinanzminister hält Investitionen in die Schiene nur mit einem teureren Deutschlandticket für möglich. Dessen Preisgarantie läuft Ende des Jahres aus.
Thüringens Ministerpräsident hält die Finanzierung der Bahn für unzuverlässig. Zu den Kosten einer Modernisierung hat der Linkenpolitiker konkrete Vorstellungen.
Hunderttausende Gäste ziehen verkleidet durch Deutschland, hüpfen nach links und nach rechts und schimpfen auf die Bahn. Was Besseres kann uns nicht passieren.
