Autobesitz: So hat sich die Autodichte in Ihrer Region entwickelt
Nur wenige verzichten freiwillig auf ein Auto. Wir zeigen, wie sich die Zahl der Autos pro Einwohner verändert – und erklären, warum sie mancherorts abgenommen hat.
Morgens im Berufsverkehr schieben sich die Automassen in die
Städte hinein. Jeden Morgen Stau, kilometerlang, stundenlang. Hinter den
Steuern frustrierte Gesichter. So viel verlorene Lebenszeit. Und am Ziel
angekommen, beginnt der nächste Akt des Dramas: die Parkplatzsuche. Eigentlich
ist allen klar: Es sind zu viele Autos für diese Stadt, für diese Straßen. Und
doch stieg die Pkw-Dichte immer weiter an – bis 2022.
Auf einmal ging die Zahl der Autos je Einwohner im Vergleich zum
Vorjahr zurück. Zwar nur um 0,9 Prozent, aber überhaupt erstmals seit vielen
Jahren. In Großstädten ab 100.000 Einwohnern sank die Autodichte um 1,1
Prozent. Das zeigen Zahlen, die ZEIT ONLINE aus Zulassungsdaten des Kraftfahrtbundesamts und aktuellen Einwohnerzahlen berechnet hat. Ist die Verkehrswende also in Sicht?