Voici quand vous devriez démarrer votre voiture — et quand vous ne devriez pas

J’ai beaucoup d’expérience dans le démarrage rapide des voitures parce que Je suis généralement trop bon marché d’acheter des piles neuves, et je suis le genre d’oubli qui laisse les phares et les plafonniers allumés. S’il vous plaît, laissez-moi ma vie d’expérience vous guider dans la prochaine panne de véhicule. Câbles de démarrage ou une jump box pratique sont c’est certainement le genre d’outils que vous devriez garder dans votre arsenal si tu es comme moi, mais ce n’est pas le cas un talisman magique pour parer aux conditions de panne du véhicule. Si vous êtes en conduite et que votre voiture s’arrête, il n’est pas nécessaire de la sauter.

Bien trop souvent, j’ai vu des voitures assises sur le bord de l’autoroute ou à une intersection, face à face, reliées par le câbles rouges et noirs de revivification de la batterie. Cela semble se produire au moins une fois par mois, sinon plus fréquemment, et c’est ennuyeux que De plus en plus de gens n’en savent pas assez sur les voitures pour savoir qu’ils perdent leur temps. Si vous êtes assis à un feu rouge et que votre voiture tombe en panne, ou si vous conduisez sur l’autoroute et que les systèmes tombent en panne, vous n’avez pas besoin d’un sursaut.Plus Il est plus que probable que votre batterie n’ait pas causé la panne de votre voiture, et si c’est le cas, il y a des problèmes plus importants en jeu ici.

Les démarreurs d’assistance sont parfaits lorsque votre batterie n’est pas suffisamment chargée pour démarrer la voiture après qu’elle soit restée à l’arrêt. Peut-être que votre la voiture est restée bloquée avec une vidange électrique, ou il est très tôt un matin d’hiver et la température est trop froide pour votre batterie pour fonctionner efficacement. Bien sûr, mettez-le sur une boite de jump ou appelez un ami pour vous donner un coup de batterie. C’est le moment quand un saut sera efficace, quand la voiture est restée un moment et ne démarre pas.

Une fois que votre voiture est en marche, l’alternateur charge la batterie et fournit suffisamment de jus pour maintenir tous les systèmes de la voiture opérationnels. La batterie agit essentiellement comme un réservoir dans le système électrique pour faire fonctionner la voiture. Une fois que la voiture est en marche, la batterie est plus ou moins partant pour le trajet. S’il y a un problème électrique pendant que vous conduisez et que vous commencez à remarquer les feux allumés votre tableau de bord s’estompe ou la radio se comporte bizarrement, vous pourriez avoir un problème d’alternateur qui entraînera l’arrêt de la voiture. Cela ne peut pas être résolu avec un démarrage rapide, car la voiture tombera à nouveau en panne dès que la batterie sera à court de jus. .

Tout cela m’est venu à l’esprit lorsque j’ai loué un gros camion U-Haul la semaine dernière pour déplacer ma maison à travers la ville. Après avoir terminé le déménagement, je me suis arrêté dans une station-service pour faire le plein d’essence que j’avais utilisé dans le grand 200 000 km. -mile Ford E-series afin de le renvoyer et de ne pas se faire payer par le carburant. J’ai mis quatre gallons dedans juste pour être en sécurité, et je suis allé le démarrer, mais rien ne s’est produit. J’ai eu des lumières sur le tableau de bord et un seul clic décevant lorsque j’ai tourné la clé, mais il n’a même pas essayé de faire tourner le moteur.

U-Haul a envoyé une personne d’assistance routière professionnelle pour m’aider. À son honneur, elle était très gentile et elle travail, mais j’ai levé les yeux au ciel lorsqu’elle a sorti la boîte de saut portable et l’a branchée. Après sept tentatives de brassage du des clips de câble et m’ont demandé de tourner à nouveau la clé, elle a abandonné et a dit que je devrais attendre qu’elle parte procurez-vous une nouvelle batterie et revenez. Ne voulant pas rester assis dans une station-service pendant une heure sous une chaleur de 95 degrés, j’ai proposé qu’une nouvelle batterie n’aiderait certainement pas. Sa boîte de saut indiquait déjà une batterie pleine et le démarreur ne s’enclenchait même pas.

Heureusement, j’ai pu la convaincre que le camion ne serait pas réparé avec un échange de batterie et elle a eu un camion à remorquer. je l’ai ramené dans la cour pendant que j’ai ramené un Uber à ma voiture et j’ai demandé au gérant du magasin de rembourser mes frais de location pour la gêne occasionnée. J’étais certainement irrité, mais personne n’était en faute, donc je ne suis passé en mode Karen sur personne, et j’ai toujours ce que je voulais.

Les câbles de démarrage n’auraient pas été utiles ici, et ils ne vous aideront pas si vous êtes coincé sur le bord de la route. La meilleure chose à faire est simplement de vous assurer que vous disposez d’un compte d’assistance routière AAA actif et à jour si vous comptez conduire. des conneries comme moi. Cette petite carte en argent vaut son pesant d’or.

Une version de cet article paru à l’origine sur Jalopnik.